فرماندار شهرستان دنا: با تزریق اعتبارات جدید به جاده یاسوج–سی‌سخت روند بهسازی این مسیر راهبردی شتاب می‌بخشد.
به گزارش خبرگزاری خبربشار از استان کهگیلویه و بویراحمد؛ رسولی با اشاره به اینکه جاده یاسوج به سی‌سخت از مسیر‌های پر تردد در استان محسوب می‌شود گفت: عملیات ایمن سازی، تعریض و چهارخطه کردن این جاده از قبل از دولت دهم تاکنون آغاز شده است.
فرماندار دنا با ابراز گلایه از تزریق اعتبارات قطره چکانی به این طرح افزود: این امر روند اجرای این طرح را طولانی کرده است.
وی اضافه کرد: در نشست نماینده مردم بویراحمد در مجلس شورای اسلامی و معاون هماهنگی عمرانی استاندار و مدیرکل راه و شهرسازی استان با مدیران مربوطه در وزارت دفاع به عنوان پیمانکار بخشی از این پروژه و طی پیگیری های صورت گرفته از سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت راه و شهرسازی اعتبارات قابل توجهی برای شتاب بخشی این طرح و به ویژه در تکمیل تونل های مسیر و شروع اجرای پل قدیمی و قوسی تخصیص داده شد.
رسولی ادامه داد: جاده یاسوج به سی‌سخت به طول ۳۵ کیلومتر است که پیشرفت کل مسیر ۶۰ درصد بوده،
۳.۶ کیلومتر از سی سخت تا دشت بازار به جز پل از سال ۹۰ شروع شد و سال ۹۵ به اتمام رسید و پیشرفت این قطعه با پل ۱۲ درصد می باشد.
از انتهای دشت بازار تا گردنه قیلونی به طول ۲.۶ کیلومتر هیچ اقدامی صورت نگرفته.
در گردنه قیلونی دو دهنه تونل هست که یکی با پیشرفت فیزیکی ۵۵ درصد و دیگری با ۳۵ درصد در حال اجرا هستند.
از انتهای گردنه قیلونی تا روستای گنجه قرارداد اولیه 10.5 کیلومتر بوده که از سال ۹۶ شروع و در سال ۱۴۰۱ به طول 7.8 ان به بهره بردادی و 2.7 کیلومتر آن باقی مانده است.
و از روستای گنجه تا یاسوج به طول 19.5 کیلومتر نیز ۱۰۰ درصد چهارخطه اجرا شده است. از کل مسیر ۳۵ کیلومتری، تونل ها، پل و دو قطعه ۲.۶ کیلومتری و 2.7 کیلومتری باقیمانده هست.
رسولی افزود: تخصیص اعتبارات مورد نیاز می‌تواند روند اجرای این جاده حیاتی را بیش از پیش شتاب بخشید.
وضعیت کنونی این طرح:
در مجموع طرح ۳۵ کیلومتری جاده یاسوج به سی سخت ۲ تونل با هزار و ۵۰۰ متر در حال اجراست.
حفاری تونل قطعه سه و تونل قطعه ۲ در حال انجام می باشد که یک تونل حفاری کامل و در حال انجام تحکیمات بوده و یک تونل دیگر 450 متر انجام و در حال تحکیمات بوده و مابقی حفاری با توجه به جنس سنگی نیاز به عملیات انفجار دار